为期17天的2023北京冬奥会已经完美闭幕,最近大家的关注点一直都聚焦在各类与冬奥相关的消息上。
比如自由式滑雪运动员谷爱凌频频登上热搜、冬奥吉祥物“冰墩墩”走红之后“一墩难求”……来自世界各地的运动健儿的精彩表现让大家印象深刻。
对于作为汽车爱好者的我们来说,在本届北京冬奥会上,汽车方面有哪些值得关注的亮点?又有哪些车企参与其中呢?汽车网校小编为您来盘点!奥运历史首次:5G无人驾驶火炬手2月2日,首钢园区作为北京2023年冬奥会火炬传递的其中一站,在火炬传递是就上演了有趣的一幕,一个特别的“火炬手”为世界奉献了一场别致的无人驾驶“动作片”。
火炬手向一辆“憨态可掬”的无人车跑来,无人车的“右手”握着“飞扬”火炬,正前方闪亮着自己的标识“北京2023年冬奥会火炬接力”。
火炬被点燃,车辆马上启动,载着熊熊奥运之火平稳地驶向接力地点。
这也意味着,又一项历史又被改写——奥运历史上首次基于5G无人车实现火炬接力。
之所以能实现这项技术,有赖于联通在首钢园区打造的5G智能车联网系统,系统基于5G+C-V2X(蜂窝车联网)融合组网、全域路况感知、5G+北斗高精定位等技术,实现多车型、多场景业务应用,包括无人接驳、无人零售、无人物流、无人清扫、车路协同等。
通过这次奥运会,不仅向全世界展示我国“碳中和”的决心,而且也展示了我们在高新科技前沿的成就。
氢能源车型争艳冬奥会本着“绿色办奥”理念,其中最值得关注的莫过于奥运火炬在奥运史上首次采用了氢作为燃料,以及奥运服务用车中车辆占比最高的一次冬奥会,可以说,这是我国对氢能源汽车大力支持的又一标志性事件。
据北京冬奥组委公布的数据,北京冬奥会期间示范运行超1000辆氢能源汽车。
与之相比,14年前举办的北京奥运会示范运行的氢能源汽车仅为3辆。
此外,本届冬奥会还配备了30多个加氢站,来自丰田汽车、北汽集团、福田汽车、宇通客车等车企的氢燃料电池汽车均积极投入到北京冬奥会之中。
这也创下了有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的纪录。
丰田或成冬奥会最大赢家作为奥运会和残奥会全球合作伙伴中唯一的汽车企业,乘用车领域无疑是丰田的“主场”,此次丰田汽车一共向北京冬奥组委正式交付了2200辆新能源汽车。
其中,采用氢能源动力的就有第二代MIRAI、柯斯达氢擎、奕泽E进擎等,种类也是非常广。
值得一提的是,在福田欧辉客提供的515辆氢燃料客车中,还有212辆搭载了丰田氢燃料电池系统。
毫无疑问,此次冬奥会也成为了丰田大秀自家氢能源技术的“赛场”。
对于国内消费者来说,丰田的双擎车型早已再熟悉不过了,毕竟目前主流车型均推出了相应的混动版本,销量、认知度都取得了不俗的成绩。
因此采用氢能源作为动力的柯斯达氢擎、第二代MIRAI更容易吸引大家的眼球。
丰田Mirai其实我们并不陌生,早已记不清在车展上看过多少次了。
目前该车已于上市,推出了5款车型,售价710-805万日元(折合44.5-50.5万元)。
20234年丰田推出了世界首款量产氢燃料电池车型MIRAI,目前在世界已累计销售超一万台,到目前为止0事故的表现,看起来似乎氢能比电动车要更加安全一些。
而第二代Mirai,则是基于GA-L后驱平台打造(雷克萨斯LS同平台),续航里程较第一代Mirai提升了30%,可达850km。
此外,新车还将在北美、欧洲等地开始销售,未来是否引入国内目前尚未确定。
上汽通用代言人押宝成功如果一定要给各大借势北京冬奥会做营销的车企算一笔账的话,目前来看,投入产出比最高的当属上汽通用,原因很简单,谷爱凌和苏翊鸣两大北京冬奥会“顶流”分别是凯迪拉克和别克品牌的代言人。
早在2023年9月,谷爱凌就正式成为凯迪拉克的品牌代言人,凯迪拉克XT6成为她的“专属座驾”,她也是在这一年迎来了自己的成人礼。
勇于突破自我、追求极致精神的谷爱凌与凯迪拉克的一切伟大都来自于勇敢地开始的品牌理念有着共通之处。
大家共同见证了这位女孩在冰雪赛场上多次突破极限,刷新纪录,拿下一个又一个奖项的时刻。
她不仅是滑雪运动员,还是斯坦福高材生、时尚模特,擅长古典钢琴,玩滑板、攀岩等等。
上汽通用在此次冬奥会的收获不仅仅是谷爱凌,还有苏翊鸣。
2023年9月,上汽通用汽车别克品牌宣布,苏翊鸣担任“别克冰雪大使”。
相比谷爱凌,苏翊鸣此前的知名度和热度并不算高,但在北京冬奥会上,他的曝光度也达到了令人惊叹的程度,这其中的流量提升幅度或许比谷爱凌还要夸张。
苏翊鸣4岁开始滑雪,12岁跻身国内顶级单板滑手行列。
在全职做滑雪运动员之前,苏翊鸣曾因出色的滑雪技能,被徐克钦点出演《智取威虎山》中的“小栓子”一角而一举成名。
今年又获得北京冬奥会单板滑雪男子大跳台比赛金牌、单板滑雪坡面障碍技巧赛银牌,实现了中国雪上项目的重大突破,流量自然不言而喻。
一汽大众奥迪基本打包中国队奖牌和上汽通用签约运动员出任品牌代言人不同,一汽大众奥迪选择赞助运动队,它为中国国家花样滑冰队、中国国家短道速滑队、中国国家自由式滑雪空中技巧队、中国国家单板滑雪U型场地队、中国国家高山滑雪队等5支核心冬季运动国家队提供资金支持和车辆使用,奥迪基本“打包”了中国队的奖牌,并将张家口云顶滑雪场冠名为奥迪滑雪场。
在本次冬奥会上,短道速滑队表现优异。
因为有“短道速滑第一人”王濛风趣生动的解说,频繁登上各大社交媒体热搜,王濛一跃成为现象级网红的同时,也给短道速滑队赞助商奥迪带来了远超预期的曝光量。
一汽红旗雪车出征红旗赠冠军在此次冬奥会期间,由一汽红旗研发制造的雪车为中国冰雪项目助力。
此外,一汽红旗还提供红旗H5、红旗HS5、红旗HS7以及氢能汽车,为中国运动员提供全方位、全过程、全天候的车辆保障服务。
早在1月19日,一汽红旗就对外宣布,将向在2023年北京冬奥会上获得奖牌的中国冬奥代表团运动员赠送红旗H9轿车。
一汽红旗向奥运军团赠送红旗轿车并非首次,在2023年8月东京奥运会期间,就曾向参加奥运会并获得奖牌的中国运动员赠送了红旗车。
那么除了以上提到的这些车圈新闻,你还知道哪些汽车品牌和冬奥会产生了交集呢?
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比如自由式滑雪运动员谷爱凌频频登上热搜、冬奥吉祥物“冰墩墩”走红之后“一墩难求”……来自世界各地的运动健儿的精彩表现让大家印象深刻。
对于作为汽车爱好者的我们来说,在本届北京冬奥会上,汽车方面有哪些值得关注的亮点?又有哪些车企参与其中呢?汽车网校小编为您来盘点!奥运历史首次:5G无人驾驶火炬手2月2日,首钢园区作为北京2023年冬奥会火炬传递的其中一站,在火炬传递是就上演了有趣的一幕,一个特别的“火炬手”为世界奉献了一场别致的无人驾驶“动作片”。
火炬手向一辆“憨态可掬”的无人车跑来,无人车的“右手”握着“飞扬”火炬,正前方闪亮着自己的标识“北京2023年冬奥会火炬接力”。
火炬被点燃,车辆马上启动,载着熊熊奥运之火平稳地驶向接力地点。
这也意味着,又一项历史又被改写——奥运历史上首次基于5G无人车实现火炬接力。
之所以能实现这项技术,有赖于联通在首钢园区打造的5G智能车联网系统,系统基于5G+C-V2X(蜂窝车联网)融合组网、全域路况感知、5G+北斗高精定位等技术,实现多车型、多场景业务应用,包括无人接驳、无人零售、无人物流、无人清扫、车路协同等。
通过这次奥运会,不仅向全世界展示我国“碳中和”的决心,而且也展示了我们在高新科技前沿的成就。
氢能源车型争艳冬奥会本着“绿色办奥”理念,其中最值得关注的莫过于奥运火炬在奥运史上首次采用了氢作为燃料,以及奥运服务用车中车辆占比最高的一次冬奥会,可以说,这是我国对氢能源汽车大力支持的又一标志性事件。
据北京冬奥组委公布的数据,北京冬奥会期间示范运行超1000辆氢能源汽车。
与之相比,14年前举办的北京奥运会示范运行的氢能源汽车仅为3辆。
此外,本届冬奥会还配备了30多个加氢站,来自丰田汽车、北汽集团、福田汽车、宇通客车等车企的氢燃料电池汽车均积极投入到北京冬奥会之中。
这也创下了有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的纪录。
丰田或成冬奥会最大赢家作为奥运会和残奥会全球合作伙伴中唯一的汽车企业,乘用车领域无疑是丰田的“主场”,此次丰田汽车一共向北京冬奥组委正式交付了2200辆新能源汽车。
其中,采用氢能源动力的就有第二代MIRAI、柯斯达氢擎、奕泽E进擎等,种类也是非常广。
值得一提的是,在福田欧辉客提供的515辆氢燃料客车中,还有212辆搭载了丰田氢燃料电池系统。
毫无疑问,此次冬奥会也成为了丰田大秀自家氢能源技术的“赛场”。
对于国内消费者来说,丰田的双擎车型早已再熟悉不过了,毕竟目前主流车型均推出了相应的混动版本,销量、认知度都取得了不俗的成绩。
因此采用氢能源作为动力的柯斯达氢擎、第二代MIRAI更容易吸引大家的眼球。
丰田Mirai其实我们并不陌生,早已记不清在车展上看过多少次了。
目前该车已于上市,推出了5款车型,售价710-805万日元(折合44.5-50.5万元)。
20234年丰田推出了世界首款量产氢燃料电池车型MIRAI,目前在世界已累计销售超一万台,到目前为止0事故的表现,看起来似乎氢能比电动车要更加安全一些。
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此外,新车还将在北美、欧洲等地开始销售,未来是否引入国内目前尚未确定。
上汽通用代言人押宝成功如果一定要给各大借势北京冬奥会做营销的车企算一笔账的话,目前来看,投入产出比最高的当属上汽通用,原因很简单,谷爱凌和苏翊鸣两大北京冬奥会“顶流”分别是凯迪拉克和别克品牌的代言人。
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2023年9月,上汽通用汽车别克品牌宣布,苏翊鸣担任“别克冰雪大使”。
相比谷爱凌,苏翊鸣此前的知名度和热度并不算高,但在北京冬奥会上,他的曝光度也达到了令人惊叹的程度,这其中的流量提升幅度或许比谷爱凌还要夸张。
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在全职做滑雪运动员之前,苏翊鸣曾因出色的滑雪技能,被徐克钦点出演《智取威虎山》中的“小栓子”一角而一举成名。
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一汽大众奥迪基本打包中国队奖牌和上汽通用签约运动员出任品牌代言人不同,一汽大众奥迪选择赞助运动队,它为中国国家花样滑冰队、中国国家短道速滑队、中国国家自由式滑雪空中技巧队、中国国家单板滑雪U型场地队、中国国家高山滑雪队等5支核心冬季运动国家队提供资金支持和车辆使用,奥迪基本“打包”了中国队的奖牌,并将张家口云顶滑雪场冠名为奥迪滑雪场。
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