西安海关关长孙世和(左一)在延安保税物流中心(B型)建设现场调研1问:近期海关总署出台的促进外贸保稳提质十条措施,请问西安海关如何结合实际推动落实,促进陕西外贸保稳提质?西安海关关员在辖区特色农产品种植地实施监管海关总署出台的促进外贸保稳提质十条措施对陕西外贸来说,既是“及时雨”,更是“雪中炭”。 今年1-4月陕西省外贸增速11.9%,受疫情影响,下行压力增大,形势也不容乐观。 西安海关第一时间召开党委扩大会议学习贯彻,并紧密结合陕西外贸发展实际,细化具体措施,确保总署措施在西安关区落实落地落细。 一方面,千方百计助企纾困解难。 组成7个工作组,分别由关领导带队深入重点企业,主动征求企业对海关工作的意见和建议,了解企业在进出口过程中遇到的困难和问题,对能现场解决的现场解决,事不过夜;对不能现场解决的带回研究,建立台账,明确责任领导、牵头部门和完成时限,想方设法解决。 针对东盟是陕西的主要进出口市场之一,加强RCEP政策宣传和研究,组织工作专班,结合陕西出口商品的主要类别、企业特点,逐个分析,一企一策,精准服务。 通过前期有效工作,今年1-4月,陕西利用RCEP政策机遇,对东盟进出口大幅增长45.3%。 另一方面,千方百计激发外贸发展新优势。 目前,陕西的西安、宝鸡、延安等3个市获批国家跨境电商综合试验区。 利用支持跨境电商综合试验区建设,有效结合跨境电商B2B监管、优化退换货管理,积极探索在有效监管前提下,支持新业态加快发展,助力催生陕西外贸发展新亮点。 同时,近3年,在海关总署大力支持下,陕西获批建成整车进口口岸,尤其是整车口岸发挥了明显效应,2021年进出口整车1.46万辆、货值43.9亿元。 我们要采取多种形式,向地方政府、外贸企业大力宣讲海关总署出台的十项措施和西安海关细化举措,指导用好现有的指定监管场地和整车口岸。 2问:“长安号”是中欧班列中的明星,现在的发展势头还那么猛吗?如何将这种势头保持下去?西安海关关员对中欧班列出口货物开箱查验中欧班列(长安号)近年来开行量保持高速增长,从2018年的1235列迅速增长到2021年的3841列,核心指标稳居全国前列,已经成为内陆地区重要的国际贸易通道,特别是在疫情影响下,对物流保通保畅发挥着重要作用。 在支持中欧班列(长安号)稳定开行、推动开放通道建设上,西安海关立足海关总署支持中欧班列发展10条措施,结合关区实际,细化了16项具体举措。 一方面,积极保障班列“加速”。 “长安号”已经面向欧洲、中亚、西亚开行16条国际干线,覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区,实现国内31个省区市的货物在西安集结分拨,有力促进产业链供应链循环畅通。 当前重点就是支持好中欧班列(西安)集结中心建设,指导企业用好全国首个“陆路启运港退税”试点政策,扩大“铁路运输快速通关”“先报关、后装箱”等改革试点范围,拓展应用“物流监控子系统”西安港功能模块,实现全流程信息化、智能化监管,提高铁路物流便利化水平,帮助企业增效能、降成本。 另一方面,积极促进班列“提质”。 西安铁路口岸毗邻西安综保区,结合综保区功能优势,推动“港区一体化”联动,支持“班列+保税”“班列+跨境电商”等业务发展。 同时立足各类物流运输方式互联互通,支持“长安号”与西安咸阳国际机场紧密相连,与沿海港口有效衔接,畅通“陆海空”立体丝绸之路。 转载请注明来源“海关发布”(图片为资料图)供稿/西安海关监制/陶永审校/刘畅编辑/雷煦美术编辑/卫昊
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