作为一款在全球都备受欢迎的中大型SUV,宝马X5国产之前的销量也一直处于进口中大型SUV的前列,很多人都猜测,如果宝马X5国产,会不会成为一款现象级豪华中大型SUV。 等了这么多年,国产版的宝马X5也终于将要在今年迎来上市,国产后的宝马X5也不可避免的进行了拉长,摇身一变成了X5L。 目前外界最关注的也就剩下宝马X5L的具体售价了,虽然宝马官方还尚未透露过X5L在价格方面的信息,但前段时间有网友曝出了宝马X5L起售价仅为55.8万元,一时间受到了外界的高度关注。 那么,宝马X5L定价55.8万元起,真实性有多高呢?别傻了,宝马没这么良心一般来说,进口车由于关税的缘故,同一款车型在定价上,进口肯定是要比国产更贵的,不然也没有国产的理由。 但是,国产必降价并不是一个必然事件,特别是对宝马来说。 举个例子,国产宝马5系在售价上就要比进口5系略高,且两者的配置几乎没有差别。 按理说,进口车型国产后没有了关税,价格会进行下调才对,而国产宝马5系定价比进口车高,唯一的解释就是宝马想要赚取更多的利润。 毕竟国产之后,每卖出一辆宝马5系,华晨就要抽取一半的利润,当然了,这是在华晨宝马股权变更以前。 所以说,进口车型国产之后虽然销量会得到增长,但在利润上却不见得涨幅有多大。 为此,国产宝马5系在价格上比进口还更贵。 同样的道理在宝马X5L上也是如此,目前进口宝马X5的起售价为69.99万元,而网上曝出的国产宝马X5L起售价却仅为55.8万元,两者相差了近15万元,说实话宝马不会如此良心。 宝马X5L定价不可能低于60万元相比进口宝马X5,国产宝马X5L在尺寸上有了进一步提升,据工信部申报信息显示,国产X5L的轴距比进口版长了130mm,达到了3105mm,和自家的X7相当。 而车长自然也增加了130mm,突破了5m大关,达到了5060mm。 车高象征性地增加了3mm,达到1779mm,宽度则保持不变,为2004mm。 轴距的大幅增加,意味着国产宝马X5L竞争力有了进一步提升。 除此之外,在动力上国产宝马X5L与进口车型虽然略有参差,但总体相差并不大,从国产X5L做出的改变来看,华晨宝马有着十足的诚意。 也正因如此,国产宝马X5L才不可能有着大幅度的降价,宝马早以为此做出了铺垫。 另外就是在市场层面,进口宝马X5本身就是BBA中大型SUV中在国内最畅销的车型,其竞争力有目共睹。 再加上奥迪Q7和奔驰GLE在短时间内根本无法实现国产,国产宝马X5L可以抢先一步占领豪华中大型SUV市场,这也就让国产宝马X5L定价不可能很低。 还有一点就是,在二线豪华品牌的中大型SUV也并不便宜,就以沃尔沃XC90为例,起售价就已经高达63.89万元,雷克萨斯NX450h车型起售价更是高达65.7万元,身为一线豪华品牌的宝马,对标二线豪华品牌的同级别车型定价也势必会更高。 由此可以得出结论,网上曝出的国产宝马X5L起售价只需55.8万元,完全不切实际。 理性来讲,宝马X5L起售价不太可能低于60万元,再加上宝马5系的前车之鉴,宝马X5L定价65万元也不是不无可能。 写在最后:按照华晨宝马的计划,国产X5L年产量将在12万辆左右,能否做到月销万辆还是一个未知数,像这种旗舰车型市场体量本就不大,所以就要尽可能的在单车型上获得更多的利润,国产宝马X5L上市之后起售价也不太可能低至网上曝出的55.8万元。
作为一款在全球都备受欢迎的中大型SUV,宝马X5国产之前的销量也一直处于进口中大型SUV的前列,很多人都猜测,如果宝马X5国产,会不会成为一款现象级豪华中大型SUV。 等了这么多年,国产版的宝马X5也终于将要在今年迎来上市,国产后的宝马X5也不可避免的进行了拉长,摇身一变成了X5L。 目前外界最关注的也就剩下宝马X5L的具体售价了,虽然宝马官方还尚未透露过X5L在价格方面的信息,但前段时间有网友曝出了宝马X5L起售价仅为55.8万元,一时间受到了外界的高度关注。 那么,宝马X5L定价55.8万元起,真实性有多高呢?别傻了,宝马没这么良心一般来说,进口车由于关税的缘故,同一款车型在定价上,进口肯定是要比国产更贵的,不然也没有国产的理由。 但是,国产必降价并不是一个必然事件,特别是对宝马来说。 举个例子,国产宝马5系在售价上就要比进口5系略高,且两者的配置几乎没有差别。 按理说,进口车型国产后没有了关税,价格会进行下调才对,而国产宝马5系定价比进口车高,唯一的解释就是宝马想要赚取更多的利润。 毕竟国产之后,每卖出一辆宝马5系,华晨就要抽取一半的利润,当然了,这是在华晨宝马股权变更以前。 所以说,进口车型国产之后虽然销量会得到增长,但在利润上却不见得涨幅有多大。 为此,国产宝马5系在价格上比进口还更贵。 同样的道理在宝马X5L上也是如此,目前进口宝马X5的起售价为69.99万元,而网上曝出的国产宝马X5L起售价却仅为55.8万元,两者相差了近15万元,说实话宝马不会如此良心。 宝马X5L定价不可能低于60万元相比进口宝马X5,国产宝马X5L在尺寸上有了进一步提升,据工信部申报信息显示,国产X5L的轴距比进口版长了130mm,达到了3105mm,和自家的X7相当。 而车长自然也增加了130mm,突破了5m大关,达到了5060mm。 车高象征性地增加了3mm,达到1779mm,宽度则保持不变,为2004mm。 轴距的大幅增加,意味着国产宝马X5L竞争力有了进一步提升。 除此之外,在动力上国产宝马X5L与进口车型虽然略有参差,但总体相差并不大,从国产X5L做出的改变来看,华晨宝马有着十足的诚意。 也正因如此,国产宝马X5L才不可能有着大幅度的降价,宝马早以为此做出了铺垫。 另外就是在市场层面,进口宝马X5本身就是BBA中大型SUV中在国内最畅销的车型,其竞争力有目共睹。 再加上奥迪Q7和奔驰GLE在短时间内根本无法实现国产,国产宝马X5L可以抢先一步占领豪华中大型SUV市场,这也就让国产宝马X5L定价不可能很低。 还有一点就是,在二线豪华品牌的中大型SUV也并不便宜,就以沃尔沃XC90为例,起售价就已经高达63.89万元,雷克萨斯NX450h车型起售价更是高达65.7万元,身为一线豪华品牌的宝马,对标二线豪华品牌的同级别车型定价也势必会更高。 由此可以得出结论,网上曝出的国产宝马X5L起售价只需55.8万元,完全不切实际。 理性来讲,宝马X5L起售价不太可能低于60万元,再加上宝马5系的前车之鉴,宝马X5L定价65万元也不是不无可能。 写在最后:按照华晨宝马的计划,国产X5L年产量将在12万辆左右,能否做到月销万辆还是一个未知数,像这种旗舰车型市场体量本就不大,所以就要尽可能的在单车型上获得更多的利润,国产宝马X5L上市之后起售价也不太可能低至网上曝出的55.8万元。
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